Sodankylästä 15 kilometriä pohjoiseen sijaitsee Viiankiaavan suojeltu aapasuoalue, joka kuuluu myös Natura 2000 -verkostoon. Syvällä suoalueen alapuolella kallioperässä piilee toisenlaisia aarteita. Sakatti on jo tämän hetken tutkimustiedon perusteella Euroopan rikkain monimetalliesiintymä, vaikka alue on vielä osin tarkemmin tutkimatta. Mineraaliesiintymän sijainti Viiankiaavan suon länsilaidalla luo tiukat raamit koko Sakatin malminetsintähankkeelle. Sakatin hankkeen turvallisuustiimissä työskentelevät Ilkka ja Kirsti kertovat, miten turvallisuus huomioidaan hankkeessa niin työntekijöiden kuin ympäristönkin kannalta.
Ilkka ja Kirsti työskentelevät Sakatin hankkeessa turvallisuusasiantuntijoina. He vastaavat yhtiössä turvallisuuteen liittyvien osa-alueiden hallinnasta ja kehittämisestä sekä turvallisesta työskentely-ympäristöstä. Käytännössä työhön kuuluu muun muassa yhtiön turvallisuusjärjestelmän ylläpito ja päivittäminen sekä hankkeessa työskentelevien perehdyttäminen turvallisuusasioihin. Heidän vastuullaan on myös huolehtia, että hankkeen urakoitsijoiden, kuten kairausyhtiöiden, toiminnan laatu ja kaluston kunto täyttävät yhtiön tiukat vaatimukset. Kirsti toimii lisäksi yhtiön työsuojelupäällikkönä.
”Turvallisuus on meillä asia, josta ei tingitä, ja se on myös yksi Anglo Americanin arvoista. Tämä näkyy kaikessa toiminnassamme”, kertoo Kirsti.
Työturvallisuus on osa Sakatin arkea
Yhteiset toimintakäytännöt, kattava työturvallisuusjärjestelmä sekä avoimeen viestintään kannustava työkulttuuri ovat merkittävässä roolissa Sakatin työturvallisuudesta huolehtimisessa. Ennen kuin uusi työntekijä pääsee aloittamaan työt Sakatissa, hänen on käytävä kattava perehdytysjakso. Perehdytyksessä Anglo Americanin työkulttuuriin liittyvät käytännöt ja työtavat tehdään tutuiksi.
”Turvallisuuskoulutukset ja perehdytykset ovat pakollisia kaikille työntekijöillemme sekä myös urakoitsijoille ja konsulteillemme. Työturvallisuuden ylläpitoon osallistuvat kaikki työntekijät”, Kirsti kertoo.
Koulutusten lisäksi työntekijöille ja urakoitsijoille jaetaan riskeihin ja turvallisuuteen liittyvää ajantasaista tietoa viikoittaisissa palavereissa. Pienetkin työturvallisuusriskit pyritään poistamaan, ja turvallisuushavaintoja tehdään laaja-alaisesti.
Suurin riski työntekijöiden turvallisuudelle hankkeessa on tieliikenne. Yhtiössä on määritelty tarkat ohjeistukset työntekijöille liikenneturvallisuuden varmistamiseksi, ja riskejä pyritään minimoimaan myös jakamalla tietoa ajo-olosuhteista sekä huolehtimalla, että työntekijöiden käyttämät ajoneuvot täyttävät kaikki turvallisuuskriteerit.
Tutkimusalueella yhtiö voi vaikuttaa eniten työtapoihin, henkilökohtaisiin suojaimiin ja siihen, millaisissa olosuhteissa töitä tehdään. Riskejä pyritään vähentämään kaikilla tarjolla olevilla keinoilla. Viime aikoina hankkeessa on esimerkiksi otettu kokeiluun moottorikelkkakypäriin sähkölämmitteiset visiirit, joilla ehkäistään visiirin huurtuminen pakkaspäivinä ja vältetään huurtumisesta mahdollisesti aiheutuvat onnettomuudet.
”Luonnon armoilla maastossa pakkanen on yksi työhön vaikuttava tekijä. Esimerkiksi koneiden käytössä riskit kasvavat, kun pakkanen nousee. Kenttäteknikoillamme ja urakoitsijoillamme on kuitenkin pitkä kokemus ja hyvä näkemys siitä, millaisissa olosuhteissa voidaan työskennellä”, Ilkka kertoo.
Ympäristö turvataan tarkasti
Sakatin malminetsintähankkeessa toimintaa merkittävästi ohjaava tekijä on hankkeen sijainti soidensuojelu- ja Natura 2000 -alueella.
Toimintaa Natura-alueella säädellään ja rajoitetaan hyvin tarkasti. ”Yhtiöllä on omat tiukat linjaukset ympäristövaatimusten osalta, ja Natura-alueella vaatimukset kiristyvät entisestään. Otamme herkässä luonnossa työskentelemisen todella vakavasti”, Ilkka kertoo.
Suojelualueilla toiminnan lähtökohtana on, että luontoarvoja kunnioitetaan ja luontoa suojellaan mahdollisilta vahingoilta.
”Viiankiaapa on yksi Suomen tarkimmin tutkittuja alueita luonnon moninaisuuden osalta. Ennen kairausten aloittamista olemme tehneet laajaa tutkimustyötä ja suunnitelleet tarkasti koneiden kulkureitit, jotta ne ovat turvallisia ja herkkä luonto on huomioitu. Tutkimusten pohjalta tiedämme, missä on alueita, joille emme mene”, Ilkka kertoo.
Ympäristöä suojellaan Sakatin hankkeessa tarkoilla riskiarvioinneilla ja monenlaisilla käytännön toimenpiteillä. Luonnonsuojelualueella kairataan vain talvisin, kun lumipeite suojelee maastoa kairauskoneiden painolta. Ennen kaluston kuljetusta maastoon, tarkistetaan, että urakoitsijan työtavat ja kalusto vastaavat yrityksen käytäntöjä. Kaluston tulee olla kunnossa ja asianmukaisesti huollettu ja tarkastettu. Urakoitsijoiden työntekijät käyvät myös kausittain läpi Sakatin turvallisuuskoulutukset ja perehdyttämisjaksot.
Lue lisää Sakatin ympäristötyöstä
Tutustu yhtiön arvoihin